2011.09.15-16 連飛二班真暢快

星期四飛機終於修好了, 下午立馬展開飛行計劃
Fresno -> Modesto -> San Luis Obispo -> French Valley -> Fresno

這一趟飛行是為了符合課程需求 白天與晚上各一趟越野飛行 飛時至少二小時 兩點距離100海浬以上, 我負責第一腿(leg)飛到San Luis Obispo(白天), 這是我第四次飛來這, 剛好Tomahawk、Archer、Arrow、Secena各一次, 萊恩負責第二腿(白天), 醬蔥第三腿(晚上)
雙引擎耗油真不是蓋的, 一小時16加侖, 飛兩小時就加了一萬塊台幣

在San Luis Obispo做飛行前檢查

飛完了第一腿當然就是坐在後座當大爺看風景的時刻, 不過想得美, 窗外兩顆引擎擋住了大片視野, 只能從縫隙一窺LA這座全美第二大城,

到了French Valley, 萊恩細心找了一家有餐廳的機場, 簡單用餐順便等待夜晚降臨, 接著由醬蔥接手回程, 再度欣賞了一次LA夜景, 大約晚上十一點順利降落Fresno完成任務, 此時我們已經坐了快七小時飛機了...

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Fresno <-> Redding

星期五再度起飛, 由醬蔥和我搭配再加上一名不知情同學YOU YOU搭乘, 前往加州谷地極北REDDING, 久聞礦泉水包裝圖案著名火山 Mt. Shasta(4300m) 就在那, 下降時 Mt. Shasta 一直就在眼前, 只可惜相機拍不起來, 機場休息站同時也是上海航空培訓機師基地, 看到很多在受訓的大陸人跑來跑去, 等待夜晚同時, 我們又去吃飯了, 休息站派接車帶我們去航站大廈的中國餐廳, 是台灣人開的喔...

教官Grant入境隨俗用筷子吃飯, 右邊是YOU YOU

回程時我飛, 在加州谷地飛行是再熟悉不過了, 把油門催到底, 按慣例經過沙加緬度正上空然後回到Fresno, 花了2.2小時

許久沒飛, 連飛二班真暢快

飛時各2.2Hr / 累積158.4Hr